伊之密HPM4500T壓鑄機正式出機

 5月初，伊之密HPM4500T壓鑄機正式出機。這是伊之密和HPM有史以來(lái)聯(lián)合設計生產(chǎn)的最大噸位壓鑄機，從圖紙設計、零件采購到裝配、驗收，歷時(shí)16個(gè)月。預計將在6月中旬交付北美知名汽配企業(yè)Walker Die Casting。

 中美團隊首次全面合作

 對于這臺4500T壓鑄機，伊之密和HPM非常重視。從2015年9月拿到Walker Die Casting這個(gè)訂單后，伊之密和HPM研發(fā)部組建了項目組，用時(shí)7個(gè)月完成圖紙設計，其中伊之密工程師更在美國逗留長(cháng)達兩個(gè)半月，與HPM團隊維持緊密的溝通合作。

 “這是伊之密收購HPM后，第一次真正意義上的中美工程師全面合作，”HPM項目管理部經(jīng)理曾正宇說(shuō)，合作過(guò)程中伊之密和HPM技術(shù)團隊零距離溝通，不只是研發(fā)，在采購、組裝、報關(guān)、運輸等環(huán)節上，雙方團隊都極力配合。如在采購上，機械部分零部件在中國采購，電氣和液壓部分的關(guān)鍵元器件則在美國，雙方分工協(xié)作，縮短整個(gè)采購周期。

 據了解，HPM4500T壓鑄機完全按照美國標準打造，延續HPM II系列壓鑄機特色，采用高標準高剛性的用料和設計，以及多泵站獨立控制。為了保證機器達到美國標準，伊之密在全國重新尋找油制板、導柱、模板等供應商，單件超過(guò)50噸重的三大板均采用鍛鋼制造，團隊不僅費盡心思找合適的供應商，還帶客戶(hù)到加工現場(chǎng)檢查零部件質(zhì)量、規格和相關(guān)證書(shū)。

 今年4月初，HPM4500T壓鑄機完成裝配，WalkerDie Casting負責人再次來(lái)到伊之密中國總部檢測機器性能，機器開(kāi)合模、壓射、增壓、干周期等相關(guān)參數均達到了Walker Die Casting的要求，并獲得了好評。

 HPM4500T壓鑄機可以說(shuō)是伊之密和HPM有史以來(lái)生產(chǎn)的最大噸位壓鑄機，曾正宇表示，它的順利完成代表著(zhù)伊之密和HPM在超重型壓鑄機的突破。

 將生產(chǎn)卡車(chē)鋁合金變速箱殼體

 HPM4500T壓鑄機預計將在6月中旬抵達Walker Die Casting工廠(chǎng)，屆時(shí)，伊之密和HPM團隊將各派遣工程師指導機器組裝，成功交付客戶(hù)后，機器的維護和服務(wù)將主要由HPM團隊負責。

 Walker Die Casting公司位于美國田納西州的劉易斯堡，是北美壓鑄協(xié)會(huì )（NADCA）會(huì )員企業(yè)，公司總裁John R Walker也是北美壓鑄協(xié)會(huì )副主席。該公司目前已擁有原HPM 3臺3500T和3臺1800T壓鑄機。新采購的這臺4500T機器將用于生產(chǎn)卡車(chē)鋁合金變速箱殼體?？紤]到未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)輕量化的趨勢，以及美國強勁的經(jīng)濟復蘇勢頭，Walker Die Casting對美國汽配市場(chǎng)的發(fā)展充滿(mǎn)信心，因此在2015年決定由HPM北美公司打造4500T壓鑄島，以應對未來(lái)市場(chǎng)和公司的發(fā)展。

 HPM北美公司總經(jīng)理John Beary對未來(lái)美國汽車(chē)市場(chǎng)的走向同樣信心十足，“從HPM壓鑄機的簽單和出機量來(lái)看，均是來(lái)自美國汽配行業(yè)的需求，而且業(yè)務(wù)正呈穩定增長(cháng)的態(tài)勢?！绷硗?，John Beary介紹說(shuō)，今年HPM更名為YIZUMI-HPM，全面向雙品牌戰略邁進(jìn)，讓YIZUMI-HPM成為北美業(yè)內綜合機器性能、價(jià)格和服務(wù)上性?xún)r(jià)最優(yōu)的選擇。

 相關(guān)圖片

HPM4500T組裝現場(chǎng)

HPM4500T組裝完成

Walker Die Casting負責人到伊之密中國總部驗機

伊之密生產(chǎn)及技術(shù)團隊合影