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【客戶(hù)案例】雄新壓鑄:把每一件產(chǎn)品都做成精品
作為業(yè)界公認的壓鑄技術(shù)專(zhuān)家,王洪飛在壓鑄行業(yè)的經(jīng)歷可說(shuō)是許多中國壓鑄人的成長(cháng)縮影。1980年,年僅16歲的他進(jìn)入行業(yè)當學(xué)徒,邊干邊學(xué)后成為企業(yè)壓鑄工藝骨干,憑借近20年的積累沉淀,2001年創(chuàng )辦佛山市...
作為業(yè)界公認的壓鑄技術(shù)專(zhuān)家,王洪飛在壓鑄行業(yè)的經(jīng)歷可說(shuō)是許多中國壓鑄人的成長(cháng)縮影。1980年,年僅16歲的他進(jìn)入行業(yè)當學(xué)徒,邊干邊學(xué)后成為企業(yè)壓鑄工藝骨干,憑借近20年的積累沉淀,2001年創(chuàng )辦佛山市雄新壓鑄有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“雄新壓鑄”)。如今,除了擔任雄新壓鑄總經(jīng)理,王洪飛還是全國金屬熱成形分技術(shù)委員會(huì )(TC186/SC2)委員,多次參與壓鑄行業(yè)相關(guān)技術(shù)標準制定。
對于技術(shù)的執著(zhù)熱愛(ài),王洪飛以“不一定要做大,但一定要做精”的經(jīng)營(yíng)理念,讓雄新壓鑄專(zhuān)注做有技術(shù)難度的壓鑄件,精益求精。經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展,雄新壓鑄已經(jīng)成為具備國際標準的“模鑄成型一體化制造商”,終端客戶(hù)覆蓋特斯拉、豐田、本田、日產(chǎn)、三菱、北汽、TOTO、樂(lè )柏美、華帝等企業(yè)和品牌。
如何定義做有難度的產(chǎn)品?王洪飛解析說(shuō):“結合公司的體量,我們會(huì )挑戰一些別人不愿意碰的領(lǐng)域,大廠(chǎng)覺(jué)得有難度卻訂單量不足,小廠(chǎng)做起來(lái)技術(shù)能力又不夠,這中間就是我們的生產(chǎn)空間?!?/p>
清晰的定位下,雄新壓鑄將精力聚焦在高氣密性產(chǎn)品和高強度產(chǎn)品,其中還采用層流充型壓鑄技術(shù),滿(mǎn)足高強度厚壁件要求及進(jìn)行T6熱處理。除了壓鑄制造工藝,雄新壓鑄還在設計上挑戰有難度的產(chǎn)品?!澳>咴O計很關(guān)鍵,一種產(chǎn)品可能有多鐘方法成型,并都能可能達到較好的效果,但有的產(chǎn)品比較偏門(mén),沒(méi)有更多的方法,所以模具設計策劃就顯得很重要?!币云?chē)變速箱液力變扭器導輪為例,入料只有華山一條道——中心澆口,15個(gè)葉片還有動(dòng)平衡要求,“其他方法成型效果、模具壽命都會(huì )大打折扣,中間入料是最合理的方案?!蓖鹾轱w說(shuō)道。在滿(mǎn)足成型要求和規模量產(chǎn)下,該導輪產(chǎn)品設計榮獲了2015年度國際(東莞)鑄業(yè)展(IMCS)最佳鑄件比賽金獎。
汽車(chē)變速箱液力變扭器
正是這樣的精品定位,雄新壓鑄一直保持穩定的業(yè)務(wù)訂單,產(chǎn)品類(lèi)型覆蓋汽車(chē)、家電、工業(yè)、醫療等多個(gè)行業(yè)和領(lǐng)域,目前壓鑄件產(chǎn)能達3500噸。
深諳壓鑄工藝的王洪飛對壓鑄機器設計也非常熟悉,跟伊之密的合作也是來(lái)自機器?!?009年采購的第一臺伊之密500噸壓鑄機,我們提出了不少性能方面的特殊要求,實(shí)時(shí)反饋、電動(dòng)閥等等,伊之密都能一一滿(mǎn)足,機器使用下來(lái)效果也非常好,10年了,今天還在生產(chǎn)?!?/p>
電動(dòng)汽車(chē)空調壓縮機外殼
雙方深入的合作一直延續至今,王洪飛不斷提出機器創(chuàng )新功能的同時(shí),陸續采購了伊之密500T、650T、800T等多臺壓鑄機和自動(dòng)化系統,用于生產(chǎn)變速箱導輪、隔膜泵組件、超低速壓鑄制品、奧運火炬燃燒室部件等。其中,由伊之密650T壓鑄機生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)空調壓縮機外殼,合格率高達99%以上?!斑@是一款高氣密性產(chǎn)品,我們內部檢測的不良率長(cháng)期低于1‰”王洪飛表示,目前雄新空調壓縮機外殼均由伊之密650T生產(chǎn),機器穩定的壓射性能對于產(chǎn)品高氣密性的保證功不可沒(méi)。
隔膜泵外腔體
奧運火炬燃燒室部件 |
LED天花燈本體 |
挑戰有技術(shù)難度的產(chǎn)品路線(xiàn),讓雄新壓鑄即使在經(jīng)濟下行的2019年也保持了穩定增長(cháng)。但隨著(zhù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型,中小型壓鑄件競爭越來(lái)越大,適合中小型設備做的產(chǎn)品正在減少,行業(yè)更青睞做大型壓鑄件。與此同時(shí),汽車(chē)壓鑄件的要求也不斷提高,王洪飛坦言;“從近兩年接到的報價(jià)和落地的項目發(fā)現,原來(lái)由重力鑄造、低壓鑄造生產(chǎn)的傳統零部件,正往壓鑄行業(yè)轉,而且車(chē)企每年更新速度很快,要求廠(chǎng)家進(jìn)一步降低成本?!敝?zhù)眼未來(lái)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢,王洪飛表示雄新壓鑄將繼續與伊之密深度合作,布局大型壓鑄設備,生產(chǎn)投影面積更大的電動(dòng)汽車(chē)零部件。
雄新和伊之密不只是供需關(guān)系,雙方技術(shù)團隊都非常熟悉,經(jīng)常進(jìn)行深層次的交流,即使溝通過(guò)程有問(wèn)題,大家也會(huì )共同努力解決。近10年合作下來(lái),我們雙方在技術(shù)、售后服務(wù)方面溝通完全沒(méi)有障礙,尤其是服務(wù),伊之密非常及時(shí)、到位。未來(lái),雄新壓鑄還將與伊之密保持緊密、深入的合作。
——佛山市雄新壓鑄有限公司總經(jīng)理王洪飛
*文中數據來(lái)源于客戶(hù)廠(chǎng)內生產(chǎn)數據