【客戶(hù)視頻】中奇壓鑄：專(zhuān)注電動(dòng)兩輪車(chē)領(lǐng)域

近年來(lái)，兩輪電動(dòng)車(chē)逐漸取代摩托車(chē)，成為大多數人日常必須的代步工具，被廣泛用在上下班，或者短距離出行。據中自協(xié)數據顯示，2018年，國內兩輪電動(dòng)車(chē)年產(chǎn)量超過(guò)3000萬(wàn)，市場(chǎng)需求不斷增長(cháng)。

著(zhù)眼兩輪電動(dòng)車(chē)發(fā)展勢頭，2000年成立的臺州市中奇壓鑄有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中奇壓鑄”）也逐漸將業(yè)務(wù)領(lǐng)域從摩托車(chē)、踏板車(chē)轉移到兩輪電動(dòng)車(chē)，設計、制造壓鑄模具和各種鋁合金壓鑄件。產(chǎn)品多達數百個(gè)品種，覆蓋后貨架、后平叉、腳蹬、連接板、單撐等鋁合金部件，主要為國內知名電動(dòng)車(chē)企業(yè)配套，包括愛(ài)瑪、雅迪、新日、綠源、小牛等，供應量占全國電動(dòng)兩輪車(chē)鋁合金部件市場(chǎng)25%，可以說(shuō)是電動(dòng)兩輪車(chē)鋁合金部件領(lǐng)域的隱形冠軍。

首先，中奇壓鑄品種多達數百種，覆蓋了兩輪電動(dòng)車(chē)幾乎所有的鋁合金零部件，而且堅持自主研發(fā)，從模具設計源頭緊控產(chǎn)品質(zhì)量，并引進(jìn)先進(jìn)設備加工制造，投入超過(guò)2000萬(wàn)元，另外研發(fā)團隊20多人，快速響應客戶(hù)要求，每年開(kāi)發(fā)模具多達100套以上。

以新開(kāi)發(fā)的電動(dòng)車(chē)鋁合金車(chē)架為例，中奇壓鑄積極參與客戶(hù)新車(chē)型的預研，將原來(lái)采用鋼鐵焊接成型的部件全新設計，開(kāi)發(fā)模具，以壓鑄方式一體成型，既保證了產(chǎn)品對性能的需求，又實(shí)現了輕量化。

為保證產(chǎn)品質(zhì)量，中奇壓鑄選擇了與伊之密合作，陸續采購15臺伊之密H系列300噸—1250噸壓鑄機。梁永興表示，產(chǎn)品需后期鉆孔加工，致密性不好會(huì )導致產(chǎn)品報廢，伊之密壓鑄機多年來(lái)一直表現穩定、可靠，產(chǎn)品無(wú)氣孔、砂眼，合格率達到99%。

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，眼下，電動(dòng)兩輪車(chē)進(jìn)入了智能化、輕量化、高端化的發(fā)展階段，隨著(zhù)2019年新國標的實(shí)施，預計電動(dòng)車(chē)行業(yè)將迎來(lái)新一輪的洗牌。

為在未來(lái)的發(fā)展中保持行業(yè)競爭力，今年，中奇壓鑄加大投入，建立新廠(chǎng)房面積達20000平方，并投建全新壓鑄自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)，不僅配置多臺伊之密壓鑄機，還有自動(dòng)化取件、噴霧機械手、天軌配湯線(xiàn)、產(chǎn)品輸送帶等。如此，每1~2臺壓鑄機只需配置1個(gè)工人操作即可，大大節省了人工成本，整體生產(chǎn)效率預計提高20%以上。

梁永興認為，在新一輪的競爭中，除了維持穩定的質(zhì)量，通過(guò)自動(dòng)化提高生產(chǎn)效率，可以讓企業(yè)達到更佳的成本優(yōu)勢。另外，中奇壓鑄也逐步開(kāi)拓新領(lǐng)域，如汽車(chē)、共享單車(chē)、5G基站，研發(fā)新產(chǎn)品，培育新的市場(chǎng)增長(cháng)點(diǎn)。中奇壓鑄新工廠(chǎng)已于7月正式投產(chǎn)，預計年產(chǎn)值將可達1.6億元。

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臺州市中奇壓鑄有限公司總經(jīng)理梁永興