【案例】富鈦：HPM 650MGⅡ“薄厚兼得”、“一機兩用”，同一件產(chǎn)品可成型薄厚差接近11倍

            2009年成立的富鈦金屬科技（昆山）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“富鈦”）是一家生產(chǎn)精密壓鑄件的專(zhuān)業(yè)制造商，位于昆山市高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區，占地面積6萬(wàn)平方米以上，旗下有6家工廠(chǎng)，母公司是擁有37年精密壓鑄件制造經(jīng)驗的臺灣富甲工業(yè)集團。

            富鈦金屬科技（昆山）有限公司

            傳承母公司的經(jīng)驗，如今富鈦已是業(yè)內領(lǐng)先的精密制造企業(yè)，產(chǎn)品覆蓋通訊、汽車(chē)、3C等領(lǐng)域，70%出口到國內外各知名3C行業(yè)、通訊、汽車(chē)大廠(chǎng)，客戶(hù)均是領(lǐng)域內世界級企業(yè)，如思科、索尼、日東、雀巢咖啡、哈曼、TRW、USI等。

            行業(yè)前瞻

            建立7000㎡半固態(tài)生產(chǎn)車(chē)間

            專(zhuān)注精密壓鑄成型的富鈦，一直走在行業(yè)發(fā)展的前端，實(shí)現從模具設計到壓鑄生產(chǎn)、噴涂、烤漆的全制程，而且鋁、鎂、鋅合金三種材料都可成型，可以說(shuō)，富鈦是昆山壓鑄行業(yè)里少有的all in one全制程制造商。
            近年，敏銳的富鈦還洞察到半固態(tài)成型這個(gè)新興領(lǐng)域。富鈦副總王昭明先生有30多年壓鑄制造經(jīng)驗，他坦言半固態(tài)輕合金成型比傳統壓鑄成型工藝有更多明顯優(yōu)勢，致密性、強度高，氣孔率小，更適合如今汽車(chē)領(lǐng)域精密輕薄件的成型趨勢?！鞍牍虘B(tài)成型的產(chǎn)品強度是壓鑄成型的1.3倍，而且不需要熔爐，能源費用為壓鑄的1/10，更加節省成本，所以，半固態(tài)成型既提高了物理性質(zhì)和產(chǎn)品價(jià)值，更大大發(fā)揮了新材料的優(yōu)勢?！?

            更重要的是，半固態(tài)成型能滿(mǎn)足目前歐洲汽車(chē)市場(chǎng)的需求。按照歐盟最新規定，制造商要獲得TS/QS質(zhì)量體系認證，這是進(jìn)入歐盟市場(chǎng)的門(mén)檻之一?！皻W洲企業(yè)來(lái)巡廠(chǎng)的時(shí)候都很關(guān)注企業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境、環(huán)保是否符合規定，壓鑄制造已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足歐洲市場(chǎng)的要求了?！蓖跽衙飨壬f(shuō)，這對于以歐美市場(chǎng)為主的富鈦而言，采用半固態(tài)輕合金成型是大勢所趨。

            因此，在昆山，富鈦建立了7000平方米的半固態(tài)輕合金生產(chǎn)車(chē)間，其中有10臺半固態(tài)鋁合金成型機，以及2臺第二代HPM半固態(tài)鎂合金注射成型機650MGⅡ。

            第二代HPM半固態(tài)鎂合金注射成型機650MGⅡ在富鈦半固態(tài)輕合金車(chē)間

            兼顧3C和汽車(chē)領(lǐng)域

            HPM 650MGⅡ“一機兩用”

            對于半固態(tài)鎂合金注射成型機，富鈦并不陌生，母公司富甲集團的工廠(chǎng)就有60多臺該類(lèi)型的日本機器，不過(guò)富鈦認為，日本機有點(diǎn)不適應目前市場(chǎng)的需求?！叭毡緳C主要針對3C行業(yè)，打薄件為主，但面對較厚一點(diǎn)的汽車(chē)結構件、通訊件時(shí)，會(huì )由于填充性不足難以成型?！蓖跽衙飨壬f(shuō)，由此大多以日本機來(lái)生產(chǎn)3C件的制造商很難轉型到汽車(chē)、通訊領(lǐng)域。

            富鈦副總 王昭明先生

            這也是為什么富鈦選擇HPM機器的原因。王照明先生說(shuō)，HPM 650MGⅡ可以“一機兩用”，“機臺可同時(shí)生產(chǎn)3C薄件和汽車(chē)件，即厚件及厚薄混合件，高質(zhì)量打出厚薄差很大的產(chǎn)品，這在半固態(tài)鎂合金成型領(lǐng)域里非常難得！”

            據了解，目前HPM 650MGⅡ在富鈦的車(chē)間生產(chǎn)3C件和汽車(chē)零部件，其中的一項汽車(chē)功放零件設計復雜，最薄的部分接近1.1mm，最厚的則有12mm，薄厚差相差11倍，而且高度1cm-30cm，相差30倍，如此復雜挑剔的產(chǎn)品設計下，HPM 650MGⅡ的成品率能達到96%以上。

            HPM 650MGⅡ生產(chǎn)的汽車(chē)電氣元件殼（截取部分）

            HPM 650MGⅡ的成型效果讓富鈦高層非常驚訝，并引起了其客戶(hù)的關(guān)注，如今，富鈦已經(jīng)將50多套壓鑄模具改成半固態(tài)鎂合金機使用的模具，由HPM 650MGⅡ來(lái)生產(chǎn)更多產(chǎn)品。

            “半固態(tài)鎂合金成型有巨大的市場(chǎng)潛力，未來(lái)富鈦會(huì )與HPM加強合作，生產(chǎn)附加值更高的產(chǎn)品，如螺旋槳、無(wú)人機結構件等精度、強度要求較高的產(chǎn)品?！蓖跽衙飨壬硎?，作為中國第一家研制半固態(tài)鎂合金注射成型機的企業(yè)，希望HPM機器能與日本機并駕齊驅?zhuān)瑵M(mǎn)足更多國內制造企業(yè)對該類(lèi)型機器的市場(chǎng)需求。