致匠心：一塊油路板的品質(zhì)之旅

編者按：制造之王郭臺銘說(shuō) ：“魔鬼藏在細節里?！辟|(zhì)量最大的“痛點(diǎn)”并不在技術(shù)，技術(shù)的差距可以通過(guò)花錢(qián)、引進(jìn)人才來(lái)彌補，但對每一處細節的精打細磨，將過(guò)百道、甚至千道工序近乎軍規地嚴苛執行，才是制造業(yè)的可貴之處。

我們也反問(wèn)自己，伊之密注塑機制造的可貴之處又在哪里呢？我們想換個(gè)姿勢看注塑機，不談效率、腔數、生產(chǎn)周期，跟蹤其中一個(gè)零部件——一塊油路板的蛻變過(guò)程，以探究自身的制造精粹。

尺寸：420mm x 420mm x 350mm

45分鐘超聲波探傷

采用更容易鍛打的鍛35材料，油路板先在供應商處完成切割和鍛打成型，以保證內部組織的致密性，才會(huì )來(lái)到伊之密的制造中心。

在大面積進(jìn)行倒角后，油路板就要面對第一道檢驗關(guān)卡。零件檢驗員采用超聲波探傷儀對油路板的6個(gè)面進(jìn)行內部探傷檢查，保證毛坯料無(wú)內部缺陷。而一塊420mm x 420mm x 350mm這么大的二板機油路板，整體探傷至少要花費45分鐘。

加工制造：

0.8μ閥孔表面粗糙度，頭發(fā)絲的百分之一

UN2000DP鎖模油路板對CNC加工的要求非常高，每一個(gè)閥孔精度要達到0.03mm，即頭發(fā)絲的1/3。

此外，油路板還要經(jīng)歷54.5小時(shí)的鉆孔攻牙、打毛刺、去鐵屑，更重要的是沉孔，閥孔內腔光潔度要達到0.8μ，相當于頭發(fā)絲的百分之一。

全面檢查：

28道檢驗工序，來(lái)料質(zhì)量99%合格

最終加工質(zhì)量如何，油路板還要通過(guò)零件檢驗員全面“體檢”才能裁定。

客戶(hù)反饋，倒逼極致品質(zhì)

再美麗的數據，也需經(jīng)得起實(shí)踐的考驗。

在正式投入使用之前，油路板還要經(jīng)過(guò)兩次拋洗，嚴格杜絕粉塵、鐵屑污染油路。而且，部裝檢驗員還需對油路板的油路清潔狀況仔細復檢。

全程被精心呵護的油路板，最終要跟整機一起配合，在客戶(hù)的車(chē)間里經(jīng)歷考驗?？头棵堪雮€(gè)月會(huì )收集一遍機器故障信息，再由品管部根據信息追溯故障原因，而因油路板設計和加工制造引起的故障則是微乎其微。

很多人認為，零件加工制造最有說(shuō)服力的環(huán)節在于檢驗，它是否合格，合格率有多少，不合格就不用，但伊之密認為產(chǎn)品質(zhì)量最終不是由數字背書(shū)，而是形成嚴謹、細致的秩序，注重過(guò)程控制，而所做的每一個(gè)細節最終都體現給客戶(hù)。誠如品管部經(jīng)理說(shuō)：“質(zhì)量管理更重要的是在圖紙確定的那一刻起，從來(lái)料、加工制造、裝備、檢驗等所有環(huán)節我們都嚴格執行，讓客戶(hù)體驗決定質(zhì)量成果，再而收集客戶(hù)使用信息，最總落實(shí)到每個(gè)環(huán)節的質(zhì)量改善中，形成質(zhì)量的閉環(huán)?！?/p>