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【汽車(chē)·視頻】“注射+PUR”一步成型
關(guān)鍵詞:注射+PUR、增材制造、汽車(chē)內飾件
在以塑代鋼的輕量化熱潮下,汽車(chē)行業(yè)正努力尋找新工藝新技術(shù),以提高模塑產(chǎn)品的外觀(guān)表現力,如發(fā)泡、復皮、鋁箔裝飾等。其中,聚氨酯噴涂以其工藝本身的優(yōu)越性,得到越來(lái)越多汽車(chē)廠(chǎng)家的關(guān)注,并逐步應用到汽車(chē)內飾件如儀表板、門(mén)板等部件的制備中。
2019雅式展,伊之密發(fā)布ReactPro聚氨酯模內噴涂成型方案,一步成型帶局部高光表面的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機蓋板,并搭載SpaceA柔性增材制造系統,“打印”一層密封結構,在全球率先實(shí)現規?;⑸涑尚椭圃炫c個(gè)性化定制的結合。
“注射+PUR”一步成型
為適應汽車(chē)行業(yè)對環(huán)保、經(jīng)濟性的需求,伊之密ReactPro將注射成型和PUR工藝完美結合。
一方面,以伊之密兩板式注塑機UN500DP制備發(fā)動(dòng)機蓋板,另一方面,采用德國Frimo集團PUR計量混合系統(PUR Dosing system & Mixing head),通過(guò)對兩組分材料(異氰酸酯和多元醇類(lèi))按比例精確計量,隨即發(fā)生化學(xué)反應生成液態(tài)聚氨酯原料,在高壓下流入模腔PUR單元,經(jīng)固化形成僅0.5mm厚度的表皮,緊密結合在發(fā)動(dòng)機蓋板上,讓產(chǎn)品實(shí)現高光、精細的外觀(guān)效果。
如此,ReactPro以一步法實(shí)現了注塑和PUR模內噴涂技術(shù)的結合,在節省工序步驟的同時(shí)增強了熱塑性材料和PUR表層之間的附著(zhù)力。今年2月,伊之密和Frimo集團就“注射成型+PUR工藝組合技術(shù)”合作項目簽署長(cháng)期合作協(xié)議,共同開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售熱塑性組件與聚氨酯表面的內聯(lián)組合工藝。
創(chuàng )新模具技術(shù)InPUR“1+2”
作為國內率先提出聚氨酯模內噴涂成型方案的提供商,伊之密進(jìn)一步考慮方案的經(jīng)濟性,采用了先進(jìn)模具技術(shù)InPUR“1+2”。模具中設有兩個(gè)PU腔和一個(gè)注塑腔并列排布,產(chǎn)品注塑成型后轉移至PU1腔,合模后,在該型腔內注射聚氨酯表皮同時(shí)在注塑腔內進(jìn)行下一個(gè)產(chǎn)品的注塑成型,繼而將其轉移至PU2腔注射表皮,并同步完成PU1腔中PU表面的固化成型。如此兩個(gè)PU腔輪番注射反應,無(wú)需機械轉盤(pán),一分鐘即可成型一個(gè)帶有高光表面的產(chǎn)品。
InPUR模具技術(shù)由伊之密全球技術(shù)合作伙伴德國GKConcept公司開(kāi)發(fā),該技術(shù)實(shí)現兩個(gè)PU型腔內PU材料的固化成型與產(chǎn)品注塑成型同時(shí)進(jìn)行,針對不同級別壓力、溫度和反應時(shí)間均有不同的設計,較大程度地節省了制品批量生產(chǎn)的時(shí)間,且相比于轉盤(pán)機械技術(shù),InPUR投入少,產(chǎn)出大。
伊之密ReactPro主要適用于汽車(chē)內飾件(儀表板、門(mén)板、A/B/C/D柱等)升級換代
低成本替換傳統噴涂工藝
通過(guò)注射成型和PUR工藝的巧妙聯(lián)合,并搭載創(chuàng )新模具技術(shù),完成一步法高效成型產(chǎn)品,伊之密ReactPro極大節約了成本投入,相對傳統噴涂工藝,更彰顯其優(yōu)勢之處:
1) 避免噴涂對環(huán)境的污染,更環(huán)保;
2) 減少制品成型步驟,縮短成型周期;
3) 可制備小至0.5mm厚度的PUR制品,更好地滿(mǎn)足造型需求,同時(shí)提升產(chǎn)量與節約成本;
4) 整個(gè)工藝過(guò)程無(wú)需單獨添加脫模劑;
5) 模具技術(shù)相對機械轉盤(pán)技術(shù)投入更少;
6) 使用PUR材料制備產(chǎn)品表面,可使其具有高質(zhì)量的外表觀(guān)觸感(高光表面),同時(shí)不易受外部環(huán)境影響,具有良好的環(huán)境適應性,可耐刮擦、耐化學(xué)腐蝕、自修復;
伊之密ReactPro主要適用于汽車(chē)內飾件(儀表板、門(mén)板、A/B/C/D柱等)升級換代,為其帶來(lái)更好的質(zhì)感,盡顯高端檔次。同時(shí),在3C、家電領(lǐng)域也有巨大的應用潛力,其表面高光、自修復的性能,可為產(chǎn)品設計帶來(lái)更多可能性。
連接“增材制造”,靈活生產(chǎn)
在ReactPro的后道加工中,伊之密還增加了一道靚麗的風(fēng)景線(xiàn)——連接SpaceA柔性增材制造系統,于引擎蓋背部“打印”一層密封結構。
SpaceA是由德國伊之密推出的創(chuàng )新產(chǎn)品,集不同制造工藝于一體,既可以使用增材制造(俗稱(chēng)“3D打印”),也可以與鑲件、減材制造等工藝相結合。作為伊之密中國市場(chǎng)的首秀,此次SpaceA-1 700-500 S1-固定平臺出征2019雅式展。
在業(yè)內,增材制造和注塑工藝其實(shí)存在一定的競爭關(guān)系,如今兩種工藝的聯(lián)合,拓展了工藝的邊界,為企業(yè)生產(chǎn)制造提供了新的方向——雙方可以協(xié)同合作,由增材制造靈活結合規?;淖⑺苌a(chǎn)鏈,在注塑產(chǎn)品上打印功能部位(如密封結構、局部加強結構),實(shí)現注塑產(chǎn)品更多的可能性,同時(shí)滿(mǎn)足企業(yè)規?;a(chǎn)與個(gè)性化定制的需求。
產(chǎn)品名稱(chēng):汽車(chē)發(fā)動(dòng)機蓋
成型腔數:1+2
成型材料:基材PA6 + ABS GF20,表層PU
制品尺寸(L×W×H):400 x 350 x 25 mm
制品重量:450g
成型周期:60s
合作伙伴:GK Concept、Frimo、AKRO-PLASTIC 安科羅、Votteler、SAR