LEAP超大型一體化壓鑄解決方案亮相2024新能源汽車(chē)先進(jìn)成形工藝大會(huì )

4月16-17日，由上海市壓鑄技術(shù)協(xié)會(huì )聯(lián)合森蔚汽車(chē)及國內眾多主機廠(chǎng)共同組織的“2024新能源汽車(chē)先進(jìn)成形工藝大會(huì )暨第八屆汽車(chē)熱沖壓成形技術(shù)及工藝發(fā)展論壇暨供需配對交流會(huì )、第四屆新能源汽車(chē)壓鑄創(chuàng )新技術(shù)及工藝發(fā)展論壇、新能源汽車(chē)鋁合金車(chē)身連接技術(shù)論壇”（下簡(jiǎn)稱(chēng)：論壇）在蕪湖召開(kāi)。此次盛會(huì )匯聚了全國500余位行業(yè)精英和40余家主機廠(chǎng)代表。

論壇圍繞熱沖壓、壓鑄和連接三大核心議題展開(kāi)深入探討。伊之密股份有限公司壓鑄機事業(yè)部產(chǎn)品與市場(chǎng)管理部總監王博受邀擔任特邀嘉賓，并于4月16日主持了壓鑄和連接技術(shù)分會(huì )場(chǎng)。

會(huì )議上，來(lái)自奇瑞汽車(chē)、萬(wàn)宇科技、阿帕奇、偉杰科技、安徽優(yōu)尼科、寧波眾創(chuàng )智能、洛臣新材料、重慶廣澄模具等業(yè)界領(lǐng)先企業(yè)的專(zhuān)家們，就大型一體化壓鑄鋁合金材料、鋁合金輕量化技術(shù)、高效焊接技術(shù)、專(zhuān)業(yè)清洗技術(shù)、X光檢測技術(shù)、鋁液輸送新技術(shù)、壓鑄模具創(chuàng )新及脫模劑等前沿領(lǐng)域發(fā)表了精彩演講。

針對大型一體化壓鑄生產(chǎn)中面臨的挑戰，如：充型不良、氣孔和變形等問(wèn)題，王博總監深入分析了9000噸大型壓鑄機的技術(shù)難點(diǎn)，并分享了《9000T大型壓鑄機的技術(shù)難點(diǎn)及應用分析》的專(zhuān)題報告。

他強調了LEAP9000壓鑄機在生產(chǎn)超大型一體化壓鑄零件中的關(guān)鍵作用，其Yi-Cast壓射系統憑借卓越的穩定性、強大的加速性能及出色的動(dòng)態(tài)壓射能力，為制造高品質(zhì)壓鑄件提供了堅實(shí)的技術(shù)基礎。同時(shí)，Yi-Cast壓射系統的自學(xué)習功能在壓鑄生產(chǎn)中起到了至關(guān)重要的作用，尤其在進(jìn)行超大型一體化壓鑄時(shí)，該功能更是凸顯其不可或缺的價(jià)值，既為試模提供了極大的靈活性，還確保了批量生產(chǎn)中的每一模壓射都能達到質(zhì)量標準。